martes, enero 17, 2017

¡ Llega el frìo!




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https://www.facebook.com/mtblagocalima
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prueba speedcross 4 salomon
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olas congeladas

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Para el miércoles, en Elche, la cuota de nieve❄️ se sitúa en 100 metros con probabilidad de lluvia del 50%
AEMET informa sobre probables nevadas copiosas en el este y sureste de la Península. A partir del jueves 19 es probable que el flujo de aire adquiera una mayor componente este y, por tanto, más húmedo, lo que provocaría una situación de nevadas, inicialmente en cotas muy bajas, en el este y sureste, y que podrían llegar, más debilitadas, hasta zonas del centro peninsular. Aunque todavía hay incertidumbre en la evolución de esta situación, lo más probable es que el viernes 20 comience a subir la cota de nieve y que el sábado 21 se inicie la retirada de las precipitaciones, desde el interior hacia el litoral mediterráneo.

lunes, enero 16, 2017

Pasico a Pasico /Sùbete por las paredes!




CUBE reaction GTC SL 29 a buen precio, sospechar, puede ser la mía, me la han robado.
Si la veis pasar me avisais.
Detalles:
-cuadro de carbono
-horquilla Fox 32 float
-delante cubierta specialized/ detrás maxxis
-botellero gris cube y otro rojo specialized con salida lateral
-soporte botellines CO2 en la tija sillin
-cinta negra tipo velcro en la parte izquierda manillar para poner el polar
-soporte para cuentakilometros con cable pegado al centro de la potencia
-pedales automáticos shimano
-puños negros mal cortados para poner acoples azules cube
Si tenéis alguna información,por favor mandar un privado,muchas gracias
https://www.facebook.com/mc.sanchezmartinez1

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Canyon Ultimate CF SLX Team MOV 2017 del Cycling, Tour Down Under

https://www.facebook.com/movistarteam/photos/pcb.1532921746725802/1532920223392621/
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Presentamos la CLX 50
Las ruedas de mayor perfil aerodinámicas son el estándar en el pelotón en estos días, sin embargo, los corredores no están dispuestos a sacrificar mucha ligereza con el fin de obtener esa ventaja aerodinámica. Entre la Roval más rápida, la CLX 64, y la más ligera, la CLX 32, todavía había una oportunidad de proporcionar otra ventaja. La CLX 50 combina el mejor peso de su clase y un mejor rendimiento en viento cruzado que cualquier otra rueda delantera de perfil medio del mercado.
MODELOS FRENO LLANTA (Clincher) Peso Juego (g) MODELOS FRENO DISCO (Clincher) Peso Juego (g)
Roval CLX 50 1.375 Roval CLX 50 Disc 1.415
Enve SES 4.5 1.526 Enve SES 5.6 Disc 1.528
Bontrager Aoelus 5 1.440 Bontrager Aoelus 5 Disc 1.558
Zipp 303 NSW 1.425 Zipp 303 Firecrest Disc 1.645
Zipp 454 NSW 1.525 Zipp 404 Firecrest Disc 1.715




https://www.facebook.com/www.cicloespai.es/

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maraton de montańa de zegama - aizkorri el 28/05/17

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Limitaciones de velocidad con carácter temporal en tramos por elevada circulación de ciclistas
RFEC
El pasado sábado, 14 de enero, se publicó en el BOE la Resolución de 2 de enero de 2017, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2017.

En dicha norma se recogen, como es tradicional, las restricciones temporales a las pruebas deportivas y marchas ciclistas en determinadas fechas, pero también se habla, en el punto E, de restricciones en vías con elevada circulación de ciclistas:

Al objeto de incrementar la seguridad vial y favorecer la coexistencia de los distintos tipos de vehículos aptos para su circulación por las vías públicas, y teniendo en cuenta la especial vulnerabilidad de los ciclistas frente a otros vehículos de motor con mayores masas y dimensiones, el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico podrá fijar, durante días y periodos horarios concretos, limitaciones de velocidad con carácter temporal en los tramos de vías interurbanas que así se determinen por presentar una elevada circulación de ciclistas.

Las limitaciones de velocidad se señalizarán por el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, mediante la correspondiente señalización variable, o por el Organismo titular del vía, a través de señalización fija indicando el alcance completo de la limitación.

La página web de la Dirección General de Tráfico informará de los tramos de vías afectados por estas limitaciones.

La resolución completa puede consultarse en este enlace: http://boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2017-403
https://www.facebook.com/RFECiclismo/?hc_ref=NEWSFEED

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xterra europa

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Pasico a Pasico llega a los 150 socios “practicando el deporte sano”

Con una filosofía integradora, en la que el deporte se adapta a cualquier capacidad y se convierte en el elemento principal de un estilo de vida saludable, el Club Pasico a Pasico de Orihuela suma ya 150 socios federados mediante su campaña “Practica el deporte sano y seguro”.

El año 2017 ha traído muchas novedades a este club que recientemente ha estrenado su sección de ciclismo de la mano de Bicicosta. La familia de Pasico también ha crecido de manera muy notable y son muchos más los deportista y aficionados a las actividades en contacto con la naturaleza, de diferentes edades, nacionalidades y puntos de la comarca, que ahora disfrutan de las diversas actividades que la organización oferta.Dividido en tres áreas (montaña, triatlón y ciclismo), este proyecto aglutinador se convierte en una plataforma de promoción para el deporte y de difusión de la ciudad de Orihuela y su comarca. En él tienen cabida las rutas senderistas, el trail running, la práctica del atletismo y las carreras populares, las pruebas de duatlón y triatlón, las travesías a nado y las marchas en bicicleta de montaña o carretera, entre otras disciplinas.

Pasico a Pasico apoya al deportista, independientemente de su preparación, con la realización de entrenamientos regulares. Por esta razón tanto aquellas personas que están interesadas en comenzar a practicar deporte al aire libre como las que buscan un equipo con el que federarse para disfrutar de su actividad preferida pueden dar un “pasico” adelante.

http://www.orihuela.info/deportes/pasico-pasico-llega-los-150-socios-practicando-deporte-sano/

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Watch Bas Keep redefine BMX in his Walls project

See the BMX legend push the boundaries of street riding in this two year long wallride project.

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Redefining the concept of street riding, Sebastian 'Bas' Keep's latest project, Walls, takes BMX into uncharted territories.

It’s almost like a new discipline of riding, no one’s really done it before
Sebastian ‘Bas’ Keep
The British BMX legend uses ramps and his creativity to tackle some of the UK's most inaccessible wallrides, including the project's death-defying final Croydon spot – an insane 6.5m (22ft) gap to 9.7m (32ft) wallride that made the final ever cover of RideUK back in 2015.

Nearly two years later and the wait is over. Watch the video above to see Bas push the boundaries of what can be achieved in the street environment.

See more from Bas Keep's Wall project here:

Interview with Bas
Behind the scenes images from the shoot
http://www.redbull.com/sg-en/bas-keep-walls-project-the-interview-red-bull

The story of Walls – a documentary



http://www.redbull.com/sg-en/bas-keep-walls-2017-13-01


Me asomè a los barrancos


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De nuevo este año 2017 tendrá lugar el descenso del río Guadiana. En esta ocasión el evento tendrá lugar los días 7, 8 y 9 de abril. El plato fuerte del evento es el descenso de lrío el sábado 8 de abril.

Habrá dos distancias:

10 Km para los que no sientan fuerzas para más
32 Km para los más atrevidos
32 Km race para los que quieran competir

Desde Marbella estamos organizando un grupo para hacer el descenso ya que lo realizamos el año pasado y nos gustó mucho.
Si te interesa ponte en contacto con nosotros para conocer los detalles del viaje.

El precio del descenso es de 40 euros y el sábado noche hay una fiesta-cena-concierto con un precio de 30 euros adicionales (opcional)

Las inscripciones están ya disponibles online en este enlace:

https://bookitman.com/tours/112

https://www.facebook.com/events/1166056876825318/
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Hoy queria relajar un poco las piernas, pero el hombre propone y dios dispone , pasè el clot y despuès recorrì con record la senda del carabasì, me fuì a santa pola , subì la torre del moro, paradinha para hacer fotos y se me ocurriò ir por donde no voy nunca , bordeando los barrancos desde la torre al interior , En el primero no hay salida ciclable, y tuve que volver a pata al camino, pero en el segundo sì y descubrì una senda que empalma con otra y llega a la cabecera del barranco. El trabajo estaba casi hecho, pasè por la senda de tonete y a pesar de que el sol molestaba mejorè en 20 segundos mi tiempo. Sòlo quedaba volver en directo a casa atravesando el clot

Strava dice 34,1km de distancia en 2:29:36 de tiempo en movimiento a 13,7km/h de velocidad promedio y 34,6km/h de Máx. subiendo 272m de altitud y gastando 655 calorìas
Garmin dice 34,10 km de distancia en 2:34:18 de tiempo a 13,3 km/h de velocidad media, subiendo 298 m de ganancia de altura gastando 822 Calorías



Frecuencia cardiaca

ppm % máx. Zonas
103 ppm Frecuencia cardiaca media
140 ppm Frecuencia cardiaca máxima
1,7 Training Effect de 1 a 5
Tiempo

Ritmo Velocidad
2:34:18 Tiempo
2:22:34 Tiempo en movimiento
2:34:18 Tiempo transcurrido
13,3 km/h Velocidad media
14,4 km/h Velocidad media en movimiento
35,0 km/h Velocidad máxima


Lunes ventoso



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https://www.facebook.com/medxtrem/

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www.facebook.com/transandesmountainbikerace/

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https://www.facebook.com/redbull/videos/10158174210620352/

12 de enero a las 16:03 · Manizales, Caldas, Colombia ·
Marcelo Gutierrez.

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https://www.facebook.com/sportlife.es/videos/10154898465052641/
contador y el 1,5 m


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Pinarello DOGMA F10 Team Sky's Bike For 2017

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Reventòn del rìo mundo albacete

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RUTA EN FAMILIA: MI BICI Y YO PLANTAMOS UN ÁRBOL
Domingo, 15 de Enero de 2017 21:00

Pedaleando en verde. Ruta familiar desde Murcia hasta las inmediaciones de la Contraparada. Siguiedo con la línea de colaboración de Murcia en Bici con otras asociaciones y colectivos, os proponemos una ruta muy sencilla y relajante, para conocer y ayudar a conservar la Mota del río Segura y la biodiversidad que alberga.
Durante el recorrido, miembros de ANSE nos mostrarán las tareas de recuperación y adecuación de los márgenes del río Segura, que esta asociación lleva realizando desde 2014. También tendremos oportunidad de colaborar en una plantación con especies autóctonas en una zona de nuestro recorrido.
Pincha aquí para conocer más sobre el proyecto.
FECHA Y HORA: Domingo, 22 de enero de 2017 a las 10:30 h
SALIDA: Puerta Principal del Hospital General Reina Sofía.
DISTANCIA: 18 km.
DURACIÓN: 2,5 horas aproximadamente, incluyendo las paradas y la plantación.
DIFICULTAD: Fácil, sin desniveles, terreno en buen estado, siempre asfalto.
CONDICIÓN FISICA: Básica.
ITINERARIO: Pedalearemos por la vía amable 1 que conecta la pedanía de Alcantarilla con Murcia. Al llegar a Alcantarilla continuaremos por la mota del río hasta la zona donde realizaremos la plantación.
IMPORTANTE:
Esta ruta se convoca como una salida de amigos. Todos los asistentes son responsables de su propia seguridad y de cumplir las normas de tráfico establecidas. Os recordamos que el Reglamento de Circulación obliga al uso del casco en vías interurbanas. En vías urbanas es obligatorio para menores de 16 años.

http://www.murciaenbici.org/joomla/component/content/article/1225-ruta-en-familia-mi-bici-y-yo-plantamos-un-arbol.html

domingo, enero 15, 2017

Viladesuso galicia , conductor octogenerario arroya pelotòn ciclista , 3 heridos / Ivàn Raña barefoot


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prison break

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Cuatro ciclistas resultan heridos en Oia y Moaña.
Un conductor octogenario arrolló a un grupo de deportistas en Viladesuso

LA VOZ VIGO 15/01/2017 15:40
Nuevamente, la carretera entre A Guarda y Baiona ha registrado un atropello masivo de ciclistas. Y como ocurrió hace un año, los deportistas fueron arrollados por un vehículo conducido por un octogenario. En esta ocasión fueron tres los ciclistas que necesitaron asistencia sanitaria. Eran sobre las 12.00 horas de este mediodía, cuando el 112 Galicia era alertado de un atropello a un pelotón de ciclistas. Los hechos tuvieron lugar en la carretera que une A Guarda y Baiona, concretamente, en Viladesuso, en el ayuntamiento de Oia.Nada más recibir el aviso, desde el Centro de Atención ás Emergencias de Galicia (CAE 112 Galicia), se alertó a la Guardia Civil de Tráfico, al GES de A Guarda y, se informó también, a los Bombeiros de Baixo Miño. Una vez en el punto, los miembros del GES confirmaron al personal del CAE 112 Galicia que los tres ciclistas fueron trasladados en ambulancia por el personal sanitario. Aparentemente, no revestían gravedad.Minutos más tarde, sobre las 12:15 horas, el 112 Galicia era alertado de otro ciclista herido. En este caso, fue un particular quien informó del atropello a un ciclista en la Rúa Ramón Cabanillas, en el ayuntamiento de Moaña.Enseguida, se solicitó la intervención de Urgencias Médicas y de la Policía Local. También los Bombeiros do Morrazo fueron informados del suceso.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2017/01/15/cuatro-ciclistas-resultan-heridos-oia-moana/00031484484697563656159.htm

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Un todocamino derriba y hiere a diez ciclistas al realizar un cambio de sentido indebido en Oia

Escrito por Rubén Goce -15 enero, 2017
Pasan los años y la historia se vuelve a repetir en la parroquia de Viladesuso, en Oia. Un todocamino ha derribado esta mañana, sobre las 12:00 horas, a un pelotón de ciclistas.

La carretera que une A Guarda y Baiona ha sido otra vez escenario de otro accidente de tráfico en el que han resultado diez ciclistas heridos. Un vehículo ha arrollado a un grupo de unos veinte ciclistas que circulaban por esta vía en dirección a Baiona, por la PO 552, a su paso por la parroquia oiense de Viladesuso.

Al parecer, el choque se produjo cuando el vehículo se incorporó a la vía con intención de cambiar de sentido, pero sin percatarse quizás el conductor de que ejecutaba una maniobra invadiendo dos líneas continuas y una isleta. Diez metros antes hubiese sido una maniobra correcta, respetando una señal de ‘Stop’. Pero la realidad fue otra y el pelotón no ha podido evitar un impacto en el que al menos diez ciclistas han resultado heridos de diversa consideración.
El conductor tiene cerca de los 80 años de edad y es vecino de Pedornes, pudo no haber visto o haber calculado mal la distancia a la que se acercaban los deportistas antes de hacer la maniobra, pero hay que tener en cuenta que sin percatarse de que estaba ejecutando un giro indebido.
Al lugar se han desplazado la Guardia Civil de Tráfico, GES de A Guarda, y la ambulancia asistencial del 061 de Baiona.

“Hemos vuelto a tener el mismo accidente que por desgracia se produjo en esta misma recta hace más de dos años. Veníamos entrenando en un grupo de unos 20 ciclistas, en fila de a dos, y por una recta con visibilidad en sentido Baiona. Un señor mayor con un todocamino que estaba parado, se incorporó a la vía, saltándose un ceda el paso y haciendo un giro antireglamentario. Como ya estábamos encima, y a pesar de que frenamos, nos ha tirado a varios.”, declaró Álvaro Gómez Vieites a Telemariñas.

“Otra vez vuelve a ser una persona de unos 80 años que no tenía reflejos o no nos vio venir. Han pasado nueve meses desde que dos compañeros fallecieron en un accidente en A Guarda con otra persona mayor como conductor. Hay personas que no tienen reflejos o no han superado las pruebas del psicotécnico, las cuales deberían ser más rigurosas”, concluyó Álvaro, uno de los ciclistas implicados en el accidente.

HERIDOS 8 CICLISTAS AL REALIZAR OTRO CONDUCTOR UN CAMBIO DE SENTIDO EN VILADESUSO

Se da la circunstancia de que a escasos metros, y el pasado 22 de junio de 2014, se produjo un accidente muy similar que se saldó con ocho ciclistas heridos, entre los que se encontraba la campeona de España de triatlón de media distancia Aida Valiño

https://telemarinas.com/todocamino-derriba-hiere-diez-ciclistas-al-realizar-cambio-sentido-indebido-oia/
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Cuerpo
Raña: 'El Animal' quiere competir descalzo


El triatleta gallego, entrenando en el desierto de Lanzarote con La Graciosa al fondo. JAMES MITCHELL

Entrenando cuestas en un volcán¿Correr sin zapatillas? Más perjuicio que beneficio

GEMA GARCÍA MARCOS
15/01/2017 14:56
En el instituto le llamaban 'matao'. Se reían de él porque era diferente. Desentonaba. "Que a los 14 años un chico prefiriera aprovechar cada rato libre para irse a correr al monte o nadar no era normal en un pueblo pequeño como el mío", rememora Iván Raña, campeón del mundo de triatlón en 2002 y tres veces olímpico. En Ordes (La Coruña), todo era «conservador y protocolario». Y él no encajaba: "Suspendí Educación Física en primero de BUP. De locos. Algo así como cuando catean Inglés a un nativo. Sabía lo que era un test de lactato, cómo recuperar entre series, llevar el ritmo... pero no me pusieron ni un aprobado raspado. Eso dice mucho de la mierda de un sistema que no valora la fuerza de voluntad de un chaval que se iba a entrenar en lugar de atiborrarse de palmeras de chocolate en el patio. No fue una buena época".Aquellos años de lucha contra el mundo le marcaron. "Me hice fuerte. Si te dejas llevar por lo que dicen, acabas por recular. Te condenas a pasar el resto de tu vida atado al qué dirán, a una existencia planificada según lo establecido. Si desde pequeño te plantas, dices que no y luchas por hacer lo que te gusta, por raro que sea, coges confianza en ti mismo y acabas siendo lo que de verdad quieres ser", asegura.
REGRESO A LAS SENSACIONES
Jamás le importó el qué dirán. Ni entonces ni ahora cuando le miran con incredulidad por correr descalzo. "En Nueva Zelanda, los niños de tres años lo hacen y aquí te miran como si estuvieras mal de la cabeza. Mucha gente piensa que lo hago para dar la nota. A mí me da igual pero reconozco que cuando estoy en Madrid, por ejemplo, no entreno en El Retiro porque no tengo ganas de aguantar tonterías". No entiende por qué choca tanto. "¿Acaso se siente lo mismo cuando se cocina o se toca la guitarra con guantes? Cuando te pones unas zapatillas no eres dueño de tus sensaciones. Me gusta sentir dónde piso. Notar si el suelo está frío o caliente, su textura". Lo cogió con tantas ganas que se pasó de vueltas. "Llevaba muchos kilómetros de carrera sobre asfalto, demasiados viajes y no descansaba lo suficiente. Me rompí el metatarso del pie izquierdo y me quedé sin ir a los Juegos Olímpicos de Londres. Fue un mazazo". Superado el trance, lo intentó de nuevo. Esta vez, de forma gradual y acompañado de su hermano. Primero en hierba, luego en arena. Y dejando un día de descanso entre sesiones "para evitar las sobrecargas". Al principio, el simple hecho de correr descalzo ya supone «un estímulo muy importante para el cuerpo». Pero poco a poco "éste te pide más velocidad, un terreno más abrasivo o sólo descanso".

Zancada a zancada, su cuerpo se adaptó al 'barefoot' y pudo meter más caña: "Cuando probé por primera vez, noté cómo el pie se fortalecía a lo bestia enseguida. Sólo pensaba en rendimiento, en correr más rápido y me olvidé de las sensaciones. Por eso, acabé rompiéndome. Pero, tras la lesión, empecé a hacerlo para disfrutar. Fue como pasar de acariciar con una manopla a hacerlo piel con piel. Se me despertó algo en el cuerpo que había permanecido dormido hasta ese momento. Sentía los músculos, cómo los dedos buscaban la tracción en la tierra. Me recreaba". Correr volvió a ser para alguien como él, con tantos kilómetros acumulados en sus piernas, una experiencia estimulante: "Recuerdo un día en especial, estaba corriendo descalzo con mi hermano por el monte bajo la lluvia. Tenía tan buenas sensaciones en los pies. Terminamos apretando a tope y, al final, nos dijimos: 'Joder... ¿Cómo se podría explicar con palabras esta sensación tan increíble? ¡Imposible!'".
DEL DOLOR AL PLACER
Al principio, cualquier 'chinita' que se le clavaba le arrancaba un grito de dolor. Pero, según se le fueron endureciendo las plantas, las molestias desaparecieron: "Llevo meses sin ponerme zapatillas. La temporada que paso en Lanzarote corro sobre la piedra volcánica del desierto sin ningún problema", asevera. Confiesa sentirse alucinado con las reacciones que provocan en su organismo las diferentes superficies sobre las que corre. "La piel lo absorbe todo; lo bueno y lo malo. Cuando troto sobre el asfalto, al día siguiente, tengo sensación de resaca por los aceites y la contaminación. Me siento sucio. Si lo hago en hierba, la sensación es de frescor, como cuando acabas una carrera y te sientes fino. Por el barro es muy bueno porque se asimila hierro, sodio o magnesio".Tras seis años de entrenamientos 'sin zapas', Raña asegura haber experimentado una mejora cualitativa en su rendimiento y apenas se lesiona. "No he vuelto a tener problemas de tendones, ni de espalda. Voy más suelto. La única pega, por poner alguna, es que luego me tengo que adaptar a correr calzado otra vez". Si todo sigue así, incluso se plantea la posibilidad de enfrentarse a la distancia reina descalzo. "Me gustaría hacer un 'ironman'. De hecho, ya he corrido 30 km en asfalto sin problemas. Pero no es algo que me inquiete especialmente. Corro para mí, no para que me vean. Por eso, no lo había contado hasta que competí en Madrid el año pasado. Justo al revés de lo que hace todo el mundo, que parece que se mueve para que se le vea. Se equivocan, porque se les va a pasar la vida intentando alegrar al vecino con sus hazañas de cara a la galería". Él encarna el polo opuesto al triatleta tatuado y forrado de 'gadgets' que prolifera en las redes: "No me va nada todo ese rollo de tipo duro. Es más, me hace gracia porque, a muchos de ellos los sacas un día en bicicleta con lluvia y frío y los tienes llorando desde el kilómetro tres. Se les congelan las manos y les oyes gritar como niños. Lo único que atesoran es una imagen. Está claro que poseen su mercado porque este tipo de exhibicionismo tiene mucho tirón mediático. Lo respeto, pero a mí no me va. Soy más de los que se limitan a trabajar en silencio". Raña pasa de artificios. "Soy un deportista natural. El resto es todo una parafernalia que no sirve ni para tomar por culo. Es todo una fachada. Todo es mentira. Recibimos tal bombardeo de información que se nos ha olvidado sentir". Aprender a escuchar las señales de su cuerpo fue, precisamente, una de las grandes lecciones que le enseñó César Varela, su primer entrenador. "Cuando era un chaval, me decía 'haz series de 100 metros y cuando acabes, me dices el pulso y el tiempo sin mirar el reloj'. Así aprendí a conocerme, a averiguar si lo estaba haciendo bien sin necesidad de usar nada. Hay personas, incluso atletas de élite, que no saben entrenar si se les acaba la batería". Para él, eso no es correr. "Parecen ovejas de un rebaño, engullendo unas planificaciones que otros les diseñan sin digerirlas porque no las entienden». Lo cual no quiere decir que desprecie la tecnología. «Claro que la utilizo. Sé qué presión llevan las ruedas de mi bicicleta, qué grasa llevo en la cadena, qué longitud de bielas... Estudio todo y apunto las sensaciones de cada uno de mis entrenamientos. Soy muy minucioso". El gallego observa con perplejidad la ligereza con la que los atletas populares se enfrentan a un 'ironman': "Algunos se lo toman como el que va al Camino de Santiago. Se le está perdiendo el respeto a la distancia. Yo no me atreví a enfrentarme a ella hasta los 33 años. Es un reto para el que hay que estar muy preparado para superarlo sin pasar calamidades".
GRASA ANIMAL
Aboga por una vuelta a la esencia. "He tenido la suerte de dar con personas que me han enseñado a deshacerme de todo lo que sobra". Varela, su entrenador, solía decirle de niño que el único material que tenía que cuidar de verdad eran sus piernas. Y eso ha hecho desde entonces. "Cuando fui a la Blume, con 18 años, me compraba las primeras zapatillas en oferta que encontraba. Y si había un 2x1, mejor. No sentía que necesitara nada. Era feliz porque podía correr". José Luis Torrado, 'O Bruxo', el mítico fisioterapeuta y naturópata gallego al que acuden futbolistas y atletas, le dio el empujón que necesitaba para romper con todos los esquemas que pueblan el deporte. «A los 22 años me dolía mucho la rodilla y fui a su consulta. Corría muy rígido, sólo pensando en meter caña. Cuando le vi aparecer, flipé. Venía con una cazuela con chorizo y patatas fritas a las 11 a.m y me dijo: 'Venga, chaval, que estás pálido, tienes que alimentarte bien'. Pensé 'cómo me va a curar éste'". Lo hizo. "Sólo con tocarme me diagnosticó lo que tenía. Me enseñó a correr más relajado. Por aquel entonces, él tenía más de 70 años pero se ponía a trotar conmigo". 'O Bruxo' le inculcó la importancia de descansar y cuidar la alimentación. "Antes estaba totalmente viciado con el azúcar. Pero he dejado de golpe todos los carbohidratos: el azúcar, la harina... No me creía que pudiera aguantar un 'ironman' sin tomar pasta. En Hawaii lo probé y lo conseguí. Hasta mis compañeros me decían que cargara hidratos antes de la competición y yo les respondía que no hacía falta. Y así fue". Su dieta también es un alegato por el regreso a los orígenes. "¿Cómo comía un tigre hace miles de años? Igual que ahora, ¿no? En cambio, el ser humano ha cambiado totalmente su alimentación y quiere estar igual. Intento comer todas las partes del animal. El cerebro, por ejemplo, es donde hay más Omega 3. ¡En Galicia, se hacen unos bocadillos de sesos estupendos"", exclama. Su incesante búsqueda de nuevos estímulos le llevó a dedicarse durante un año al ciclismo profesional: «Me llamaron de todo pero me salí con la mía». Y le ha conducido ahora hasta el mundo de los rallies, pasión que compatibiliza con el triatlón: "Ser como yo es una putada porque te pasas la vida buscando estímulos y nunca estás tranquilo. Los coches mantienen ahora mi espíritu competitivo a tope". Para él, ponerse a toda velocidad en el coche y correr descalzo son dos sensaciones entrelazadas: "Es lo más natural. Un instinto. Creo que la mayor sensación de plenitud que he tenido fue entrando en ese túnel de concentración absoluta que te hace tener todos los sentidos puestos en la conducción".Su gran objetivo para 2017: volver al Ironman de Hawaii. "¿Qué lo hace tan especial? No es de las citas más divertidas porque hace un viento terrible y es muy dura. Pero, a nivel competitivo, es lo más. Van los mejores y los ves sufrir, convulsionar. ¿Lo de los hermanos Brownlee? Eso es de lo más normal. Cuando la gente se sorprendía tanto, yo pensaba 'si no tienen nada. Un poquito de agua y ya está'".

#SOYIVÁNRAÑA
Iván Raña presentará este jueves, día 19 de enero, su nueva temporada en un acto que tendrá lugar en el Reebok Sports Club de La Finca (Madrid) y que podrá seguirse en directo por 'streaming' a través de su página de Facebook: https://www.facebook.com/Ivan-Ra%C3%B1a-217120297670/. El evento finalizará con el estreno en exclusiva de Kona, última entrega -hasta la fecha- de la serie 'On my own way' en la que el triatleta de Ordes ha compartido los momentos más destacados de su trayectoria. El nuevo vídeo estará disponible a partir del viernes, 20 de enero, en su nueva web: www.ivanrana.es/

www.ivanrañafuentes.com


http://www.elmundo.es/vida-sana/cuerpo/2017/01/15/587790ad22601d6c7f8b45f9.html

10 km Rotary con viento del norte



TRIATLON XTERRA GUATAPE 2017 Kayak- Ciclomontañismo-Trote, al mejor estilo de Evex Colombia!!!
Fecha: 19 de febrero de 2017 de 7:00 a 16:00
Lugar: Guatapé
Valor Inscripción: $100.000 Sprint (pareja), $130.000 Olímpica (pareja)
Inscripciones Presenciales: Consignacion, separar cupos: eventosevexcolombia@gmail.com contacto: 321 8116287
URL Evento: https://www.facebook.com/events/671582079717906/


https://www.titanesmedellin.com/evento/evex-colombia-triatlon-x-terra-guatape-2017/

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Endurama SunRace 2017 Official Video Alotrolado MTB

Endurama presenta novedades de cara a 2017 con una carrera por etapas en Ojén (Málaga)

Tras más de dos años de trabajo y con la experiencia de 9 eventos relacionados con el MTB y más concretamente el all mountain/enduro. Es un placer poder presentar el que será el evento referencia para Endurama el próximo 2017.

#VideoAlotroladoMTB #10AlotroladoMTB

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Hoy tocaba la carrera entrenamiento 10k rotary con viento medio fuerte del norte en un recorrido llano de ida y vuelta.

Me visto con zapatillas runfit rojas (voladoras, copia de las skechers ), calcetines tècnicos archfit amarillos,con un portachip de velcro fino asegurado con un minimperdible . medias de compresiòn rojas , pantalòn de deporte del lidl sin calzoncillo interno ( ventilado!), cinta de pecho de triatlòn del Garmin forerunner 735 XT que llevo en la muñeca, camiseta tècnica tèrmica de manga larga
, chaleco ciclista del club A300 W E.T.C.P. , pañuelo buff rojo y gorro de lana granate . No me sobrò ni faltò de nada , porque podìa abrirme el chaleco con la cremallera delantera si necesitaba màs ventilaciòn y cerrarlo si venìa el viento.

El año pasado, despuès de pasar la gripe me arrastrè hasta meta en 1h 15 min. , me expulsaron de carrera a pesar de que el tiempo màximo era 1h 30 minutosy tuve que acabar corriendo por la acera y cruzar al estadio por los pasos de cebra!.

Llevaba ropa de repuesto para vestirme despuès .Era un entrenamiento porque los primeros corren a menos de 3min km , los mejores de mi categorìa a 4 min/km y yo a 5 min/km con lo que la posibilidad de hacer podio en la categorìa es muy remota.Antes de entrar en el coche descubro que llevo varias piedras incrustadas en la zapatilla y laa quito para perder peso .

Aparco enfrente de la piscina, lejos del follòn del estadio, pero cerca relativamente.
Paso por el tigre antes de salir, pero cuando llego, el famoso miedo escènico hace que te cag... literalmente , tengo que perder peso y lo hice con creces.

Llego a la salida del estadio , saludo a los fieras del club y a las chicas y me coloco entre el globo de 45 minutos y el de 50 minutos que marcan los tiempos que van a hacer ellos.Se sale con algo de retraso. yo voy a mi ritmo por la derecha . Este año han cambiado el circuito es de ida hasta la rotonda de entrada al centro comercial y de vuelta hasta la rotonda de la fuente . El viento es medo fuerte del norte . Al principio no se nota mucho porque los edificios nos protegen pero cuando salimos a la zona de la universidad pega fuerte lateral trasero . El globero de los 45 minutos no lo veo va muy por delante , pero afortunadamente al de los 50 minutos, tampoco . Cuando llevamos 4 km vienen de vuelta los tres primeros. Antes del giro en la rotonda me dan una botella de agua y nada màs girar me pasa el globero de 50 minutos . Enseguida se llega a la alfombra de chips de los 5km y me saca unos 50 m, pero no me inmuto, sigo al ritmo.
Nada màs cruzar el puente sobre el vinalopò se nota el viento y procuro resguardarme en lo posible detràs de algùn cristiano pero hay pocos . Los de mi ritmo se han ido con el globero de 50 y yo hago lo que puedo. Pasamos delante de la piscina para hacer la ùltima rotonda la del agua y el viento porque empieza el viento de cara y el último km . Saludo a esther que viene enfrente bajando hacia la fuente ( sin haberlo pensado , me ha salido un pareado ). Llego al estadio, doy la vuelta completa y se acabò. Me quito el chip blanco y me avituallo, 2 vasos de coca cola el primero de una botella que pone Benito ( èsa es la mìa!) 2 trozos de naranja y un tercio de plàtano, y espero al almuerzo que no llega . Me voy al coche, me cambio de arriba abajo y vuelvo al almuerzo pero ya ha empezado..

Mucha coca ( de harina) muchas bolsas de patatas fritas, algo de queso y jamòn , alguna aceituna y una empanadilla que tengo que compartir con uno, que dice que era suya y para casa.

Segùn chiplevante 10 km distancia en 51:58 a 5:12 posiciòn 583 de la general y 15 de la categorìa
segùn Strava 10,0km de distancia en 51:46 de tiempo en movimiento a 5:10/km de ritmo promedio gastando 982 calorìas
Segùn garmin 10,01 km de distancia en 51:45 de tiempo a 5:10 min/km de ritmo medio subiendo 58 m de ganancia de altura y gastando 602 C calorías



Frecuencia cardiaca

ppm % máx. Zonas
143 ppm Frecuencia cardiaca media
155 ppm Frecuencia cardiaca máxima
3,3 Training Effect de 1 a 5

Tiempo

Ritmo Velocidad
51:45 Tiempo
51:13 Tiempo en movimiento
51:45 Tiempo transcurrido
5:10 min/km Ritmo medio
5:07 min/kmRitmo medio en movimiento
4:40 min/km Mejor ritmo

Altura

58 m Ganancia de altura
60 m Altura perdida
82 m Altura mínima
100 m Altura máxima


Dinámica de carrera

183 ppm Cadencia media
203 ppm Cadencia máxima
1,07 m Longitud media de zancada
5,1 % Relación vertical media
5,6 cm Oscilación vertical media
50,3 % izquierda / 49,7 % derecha
Equilibrio de TCS medio
246 ms Tiempo medio de contacto con el suelo


clasificaciones ETC



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General
52 1 fernandez paredes, cristian 00:32:54 0:32:54 3,17 SENIOR MASCULIN 1 00:16:29 00:16:25
44 2 GONZALVEZ BOIX, RAFAEL 00:32:59 0:32:58 3,18 VETERANOS A 1 00:16:29 00:16:30
389 3 Baldovi Ferrer, Mario 00:33:31 0:33:31 3,21 VETERANOS C 1 00:16:30 00:17:01
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784 909 PEREA RAMIREZ, FLORENTINA 01:12:37 1:11:53 7,16 VETERANAS C 24 00:35:18 00:37:19

veteranos F
290 171 Peura, Olavi 00:41:50 0:41:42 4,11 VETERANOS F 1 00:20:57 00:20:53
220 206 ROMERO SANCHEZ-AVILA, PABLO 00:43:11 0:42:38 4,19 VETERANOS F 2 00:21:43 00:21:28
260 264 Villanen, Jukka 00:44:37 0:44:37 4,28 VETERANOS F 3 00:22:08 00:22:29
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707 583 benito alas, cecilio 00:51:58 0:51:46 5,12 VETERANOS F 15 00:25:25 00:26:33


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